◆开着轻松 坐着享受
基于多音区识别能力延伸出的新功能，是2.2版系统中语音系统的提升重点，却并非车机系统的全部亮点。围绕出行过程的各个场景，理想还在新系统中进行了功能优化，这些细节搭配自身已具备的能力，为驾乘人员带来了更出色的体验。
虽然目前理想车机上的“快捷指令”功能只是测试版，但经过几天的体验，启用这项功能后没出现误唤醒的情况。而在我们近期测试的车型中，也有搭载类似功能的，不过开启该功能后误唤醒较高，像是正在内部测试的软件，相比之下理想车机的免唤醒功能，更像准备交付用户前，已拥有较高完成度的beta版（公测版），小问题不一定没有，可好印象多于不满意。
从视频可见，语音系统还能查询前方路况，识别到“退出导航”后的动作，也改成了结束导航与返回桌面两步同时进行。
这项功能在市售主打智能的车型上并不多见，相比其它品牌车机上偶尔能见到的听歌识曲功能，理想对调频电台播放的歌曲识别率更高。能直接通过语音添加到原声音乐软件的收藏夹里是个亮点，要是可以存到用户创建的歌单里就更好了。
除了增加上车前、行车中、泊车时三大场景的便利功能外，理想还对副驾屏内的软件进行了优化，丰富的娱乐体验为消磨路上的无聊时光提供了更多选择。
相比语音系统新增的亮点功能，新系统中包含的一系列功能优化，或许谈不上有多“高光”，可就像吃面条不能少的蒜一样，这些细节完善了细枝末节的场景体验，也带来了更轻松的驾驶体验和更享受的乘坐感受。
写在最后
伴随理想FOTA2.2版系统开始推送，连续对话、可见即可说、跨音区上下文识别等“重头戏”即将登陆用户们的车机了。简单说，它们能减少驾驶员开车时的分神，也会更高效的满足乘客的需求，不上手就能解决的事情更多了，提升便利性的本身就是智能化的体现。而跟新系统一并下放的功能优化，就像是对一件工艺品的不断打磨，聊具体的优化点有些琐碎，可渗入出行“过程量”的细节，却是整套系统体验里不可少的加分项。
对“奶爸们”来说，实际出行面对的可能远不止哄娃、照顾父母、计划路线、专心驾驶这些“烦心事”。与其让家人“学什么”，不如关注车“会什么”，从这个角度上说，居家或许更需要智能化。（图/文 汽车之家 马一凡 协助拍摄 杨鹏）
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