应该称赞ix35的座椅设计，前排的座垫很宽大，且呈扇形，乘坐感觉比较舒适。这辆试驾车的正驾驶为电动调节，而副驾驶则是手动，并且没有高低调节。后排座椅有点让我失望了，因为目前来看ix35在国内是以比途胜更高定位的身份出现，而在这个级别的其他SUV车型后排都有一定的调节功能，比如前后移动，或靠背角度可调，有的甚至是二者兼而有之。相比之下，ix35的后排座椅虽然角度很合适乘坐也舒适，但功能上做得还不够。
天窗规格北京现代-北京现代ix35
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应该称赞ix35的座椅设计，前排的座垫很宽大，且呈扇形，乘坐感觉比较舒适。这辆试驾车的正驾驶为电动调节，而副驾驶则是手动，并且没有高低调节。后排座椅有点让我失望了，因为目前来看ix35在国内是以比途胜更高定位的身份出现，而在这个级别的其他SUV车型后排都有一定的调节功能，比如前后移动，或靠背角度可调，有的甚至是二者兼而有之。相比之下，ix35的后排座椅虽然角度很合适乘坐也舒适，但功能上做得还不够。
