凯美瑞在空间方面的表现一向是拿手项目,这辆混动版也不例外,乘坐空间与普通版没有变化,身高175cm的体验者调整好坐姿后,前排可以获得一拳的头部空间。
后排的乘坐空间应该是没有可提升的地方了,头部空间一拳,腿部空间超过两拳的成绩完全可以满足国内消费者挑剔的眼光了,优势最大地方还是平坦的中间脚部空间。
后排两个座椅靠背柔软细腻,最让对手汗颜的还是后排中央扶手上的各种按键,你可以仅靠它们就完成对座椅靠背角度的调节、对音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开闭。老板键深受后排乘客的喜爱,配合后排座椅靠背调节(最大为8°),老板们可以很顺利的找到一个舒服的睡姿,坐上去就不想动了,舒服地窝在后排显然是个更明智的选择,具体表现看图大家就明白了。
节选自《将绿色出行提上日程 测试凯美瑞·尊瑞》
跟据官方的信息,凯美瑞前排座椅位置前移7mm,后排座椅位置后移8mm,后排腿部空间增加15mm。而通过简单体验,身高183cm的体验者坐在后排,有约一拳的头部空间,而腿部空间表现则大于两拳,达到了同级别车型的标准。
节选自《上阵三兄弟!国产新一代丰田凯美瑞实拍》