● 制动测试:
911 Turbo S原厂自带价格不菲的陶瓷复合制动系统,33.59米的100-0km/h的制动成绩虽然没有摘得制动测试排行榜的桂冠,但表现依旧属于非常优秀的行列。并且制动成绩相当稳定,即便是最差的成绩也依旧能保持在35米以内。另外关于陶瓷刹车以往被人诟病的需要预热的问题在这台911 Turbo S上也并没有出现,即便是冷车后的第一次制动测试,成绩也相当不错。
● 制动测试:
911 Turbo S原厂自带价格不菲的陶瓷复合制动系统,33.59米的100-0km/h的制动成绩虽然没有摘得制动测试排行榜的桂冠,但表现依旧属于非常优秀的行列。并且制动成绩相当稳定,即便是最差的成绩也依旧能保持在35米以内。另外关于陶瓷刹车以往被人诟病的需要预热的问题在这台911 Turbo S上也并没有出现,即便是冷车后的第一次制动测试,成绩也相当不错。