驾控表现：相比老款提升明显
新款君威在动力方面仍然采用与老款一样的动力配置，2.4L自然吸气发动机最大功率186马力（137千瓦）/6200rpm，峰值扭矩240牛·米/4800rpm，搭配第二代6速手自一体变速箱，官方给出0-100km/h加速时间为9.5秒。
君威系列仍然有1.6T、2.0L以及2.4L三种动力选择，其中2.0L的参数较旧款有变化，它的最大功率提升了7马力（5千瓦）。此次我试驾的车型搭载了2.4L SIDI直喷发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩240牛·米，参数则与旧款一样。与之匹配的是第二代6速手自一体变速箱，这同样是在旧款上已经匹配，但此次对换挡的精准度、响应速度进行了细节优化。
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机经过重新调校后，最大功率从原先的220马力提升至254马力（187千瓦），而最大扭矩依旧维持在350牛·米，与之相匹配的是第二代6速手自一体变速箱。与同级别的竞品一汽-大众CC搭载的2.0T发动机相比，它在参数上占有优势，其中最大功率多了54马力。事实上，这款重新调校的发动机已经在前段时间率先应用在君越2.0T车型上。
