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油耗/能耗上汽通用别克-别克GL8

油耗测试

上汽大众 威然 2020款 380TSI 旗舰版

    油耗测试,空调AC开启,设置温度22℃,风量2。行驶112.9km后,GL8的油耗成绩以微弱的优势取胜。考虑到威然整备质量比GL8高了200kg左右,两车成绩都算合理。

● 油耗测试

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 尊贵版

    不论是GM8还是GL8,都有很大概率被作为家用代步工具,那么燃油经济性的重要性也是不言而喻的。经过总里程116km的油耗测试,包括拥堵的城市路段和畅通的高速路段,我们保持平均速度在30km/h,空调压缩机处于打开状态,最终GM8实测油耗为9.4L/100km,GL8为11.5L/100km,而且GM8可以使用92号汽油,而GL8则需要使用95号,这会进一步增加二者燃油经济性之间的差距。

    起步车身姿态比较平直,过多的打滑浪费了加速时间,轮胎在恢复抓地之后一路爆发,后段输出能力很强,如果能在起步阶段将打滑情况尽量降低的话,想必成绩还能够得到一定的提升。

上汽通用别克 别克GL8 2018款 28T 尊贵型 国VI

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油耗测试:新GL8:10L/100km;老GL8 12.2L/100km

    油耗测试环节,我们两车保持了同样的工况,一前一后行驶同样的路段、空调保持A/C开启温度23摄氏度、风量自动,并且在开车过程中两车还互换车位、互换驾驶者……总之,一切的一切就是为了尽可能保证统一的使用情况。

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    最终,我们以平均时速29km/h跑完了156公里的综合路况,新GL8的实测油耗为10L/100km,老GL8的实测油耗为12.2L/100km。在完全相同的路况下,新GL8能比老款省油2L出头,也再次印证了小排量发动机的优势。当然,这其中还有一个小区别:老GL8可以加92号汽油,而新GL8需要加注95号汽油。以我们测试时,上海地区92号汽油5.83元/升;95号汽油6.41元/升的单价计算,新GL8的花费为100.57元,约合每公里6.4角;老GL8的花费为111.18元,约合每公里7.1角。

● 油耗测试

大众(进口) 夏朗 2013款 2.0TSI 舒适型 欧V

    三款车行驶在相同的路况下共行驶了112公里左右,奥德赛是其中唯一带有发动机启停功能的车型,在面对红绿灯较多的路况下优势会显得比较明显。最终奥德赛在这个环节凭借8.5L/100km的成绩获得第一名。GL8和夏朗的油耗表现相差不大,但夏朗要求使用95号汽油,所以在百公里的费用上要略高于GL8。

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