油耗/能耗雷克萨斯-雷克萨斯IS

    本来应该还有绕桩对比的，至起码还要来个“04”吧，不过连日的降雨让我们到达测试赛道以后只好宣告作罢，在雨天的赛道上，它们给我留下的印象除了滑还是滑。

油耗测试：

    2.0T+8AT在运动性表现方面犹如一把利剑，但是这并不代表它们的油耗成绩会很难看，毕竟这套动力总成能够成为主流还因为它们同样也是高效的代名词。另外两车都带有ECO模式和启停功能，也有油耗趋势显示和节油引导提示，可以说将一切能把油耗成绩刷漂亮的主流招式都用上了。

    最终两车的油耗成绩比较接近，IS为8.2L/100km，XE则是8.4L/100km，和我们之前横评测试的四款车型（测试成绩）属于同一水平，对于它们的定位来说，表现挺正常的。IS的成绩继续展现了雷克萨斯的节油本领，动力数据更强的它成绩反而更好，我觉得当中那采用更多新技术的发动机占了不少便宜。

    而在油耗测试上，我们对这台8速手自一体变速箱能够起到的作用充满了期待，事实证明这种期待是有理由的。在以平均时速约30km/h行驶了127.9公里之后，这台IS 200t F SPORT仅消耗了11.78L燃油，核算下来百公里油耗仅为9.2L，对于一台2.0T高功率的车型而言，算得上是一个很拿得出手的成绩了。