两款车型配备的轮胎尺寸都挺厚道,同样为205/60 R16。长城C50采用了固铂轮胎的Cooper系列,抓地力还不错,日常使用时感觉偏硬。而比亚迪G6采用了很常见的佳通轮胎,日常使用舒适性不错,但是似乎抓地力是弱项,这点在加速测试当中得到了充分的证明,后面的测试部分会给大家详细介绍。
它的轮胎和轮毂方面没有给人带来新鲜感,首先是尺寸仅为205/60 R16的佳通轮胎与它本身的性能不太搭调。其次是轮毂的样式,我相信大家都十分熟悉了,这与八代雅阁相仿。倒是配备了同样铝合金轮圈的备胎,这点依旧领先于同级别车型。
车轮轮胎
轮胎看上去并不给力,轮毂造型没有什么新意,不过简单7辐轮毂带来了比较复杂的视觉效果。展车使用的轮胎品牌为米其林,我不能保证日后的量产车同样使用米其林轮胎。轮胎尺寸为215/50 R17。
节选自《直喷增压双离合 车展静态评测比亚迪G6》
节选自《不全是“旧酒新瓶” 抢先实拍比亚迪G6》