四驱结构
CX-5
CX-5使用的一套适时四驱系统，官方称之为主动扭矩分配四驱系统（ATCC 4WD）。中央为多片离合器式差速器结构，平时为前轮驱动，前后桥均为普通的开放式差速器，不能手动锁止，四轮没有独立的电子刹车辅助系统，属于最简单的四驱类型之一，大多数城市SUV都是装配这种四驱系统。之前我们已经对CX-5的四驱进行过测试，感兴趣的朋友可以点击《用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L》阅读。
● 四驱系统
马自达CX-5使用的一套适时四驱系统，官方称之为主动扭矩分配四驱系统（ATCC 4WD），中央为多片离合器式差速器结构，平时为前轮驱动，前后桥均为普通的开放式差速器，不能手动锁止，四轮没有独立的电子刹车辅助系统，属于最简单的四驱类型之一，大多数城市SUV都是装配这种四驱系统。