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照例先简单介绍下雅科仕的动力系统,进入国内的09款雅科仕入门车型搭载了一台3.8L V6自然吸气发动机,隶属现代lambda系列V6发动机,全铝缸体搭配了双可变气门正时技术,最大功率290马力/6200rpm,最大扭矩为358Nm/4500rpm,搭配一台来自爱信的6速手自一体变速箱。从目前的豪华车的动力水准来看,这样的组合只能勉强算得上是中等水平。
动力系统

我们这台雅科仕搭载3.8L自然吸气V6发动机,最大功率290马力(213千瓦)/6200转,最大扭矩358牛米/4500转。09款雅科仕使用6挡手自一体变速箱,算是同级主流水平(奔驰除S600外均为7挡,奥迪A8为8挡,宝马7系为6挡)不过新款的雅科仕已经升级8挡变速箱。
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这批试驾的雅科仕全部为3.8L车型,该款V6自然吸气发动机(290马力)最大功率为213kW/6200rpm,最大扭矩为358N·m/4500rpm,带有双可变正时气门技术,与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。据了解,顶级4.6L雅科仕装配的是可以承受更大扭矩的德国ZF 6速自动变速箱。
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雅科仕共有两款发动机,分别是3.8L V6和4.6L V8,3.8L发动机最大功率是290ps/6200rpm,最大扭矩为358Nm/4500rpm。从参数上看,3.8L的发动机并没有给我们带来什么太多的惊喜,也许是因为4.6L V8才是雅科仕主打的发动机。
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既然是豪华车,除了配置受人关注外,车辆的动力系统也同样要有高档的表现才可以,现代提供给雅科仕共有3.8L V6和4.6L V8两种排量发动机,其中4.6L V8发动机可产生最大366马力和439牛·米的最大扭矩,而配合ZF生产的六速自动变速箱使得这个这个大家伙能在7秒的时间内达到时速100公里(官方数据)。虽然这样的数据要比奔驰S500,宝马740Li,LS460L和奥迪A8L 4.2L都要慢,但比起过去的韩国车则从侧面显示了其在技术上取得了较大的进步。
『除了4.6L V8发动机外还有3.8L V6发动机可选择』