●性能测试：加速略快于官方 制动成绩稳定
虽然不像配备Ludicrous狂暴模式的P100D那样能轻松踩出媲美超跑的成绩，但是Model X 100D的0-100km/h加速表现也相当可观，将加速模式调整到“标准”，关闭空调等电器设备，起步阶段强大的动力输出让车头保持上扬姿态，前255后275的足够胎宽加上拥有出色干地抓地力的米其林揽途（LATITUDE SPORT 3）并没有出现打滑，确保Model X 100D的起步迅速且没有动力损失。
起步后g值很快达到最大的0.7g，之后一直稳定维持在0.6g左右，直到加速尾端才逐渐衰减至0.4g，充沛且稳定的动力输出让速度/时间曲线近乎呈一条直线。最终取得4.85s的0-100km/h加速成绩，略快于官方的4.9s。
◆ 加速时间：0-100km/h仅需4.97秒。
MODEL X并不能做到弹射起步，不过当前后双电机被“唤醒”后，持续且有力的加速不仅推背感惊人，实测4.97秒的加速成绩在SUV领域也是十分惊人的。哦对了，100D还不是MODEL X中加速最强的版本，如果我们有机会能测试P100D的话，它的加速时间很可能进一步缩短。
