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后备厢装载能力还不错,能够轻松装下三种尺寸的行李箱,而且还有更多的空间可以利用,只不过开口的高度感觉有些低。美中不足的是后排座椅无法放倒,是腾势500没有更多的扩展空间,所以较长的物体腾势就无能为力了。
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前面说过,腾势的车尾很有特点,结构虽然是三厢车,但外观看起来却又像个两厢车。它的后备厢很实用,轻松的装下了14箱饮料,就是开口有点小,搬深处的饮料时挺费劲的。在细节上,我们看到后备厢连杆完全用塑料壳进行了包裹,看起来很显档次。
节选自《同城下班可约 测试腾势纯电动车尊贵版》
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后备厢倒是有超出预期的表现,这款车的电池组放置在车身底盘位置,不占后备厢空间,所以官方给出的后备厢容积达到460升,日常使用足够,另外它内部的平整度也令人满意,奇奇怪怪的凹凸面很少,实用性强。
节选自《续航里程300公里 简单试驾体验腾势》
后备厢
节选自《初见令人满意 车展实拍腾势纯电动车》