● 后备厢及储物空间
两车后备厢都足够使用，而且很难比较出谁更好，我们的28、24、20英寸三个行李箱都可以非常轻松地放进车内，并且都还有很大的富余空间。不过从扩展空间来看，欧蓝德要略好于翼虎。
首先欧蓝德的第二排座椅靠背放倒后跟后备厢完全平齐，主要原因是欧蓝德的第二排座椅坐垫是可以翻转的，这样的设计对于空间还是相当有帮助的；翼虎的后排座椅靠背放倒后并不是完全平齐，而是有一个斜坡，如果是搬运大件的行李或物品的话，不如欧蓝德更实用。
从我们实测数据可以看到欧蓝德的最大纵深（放倒第二排座椅靠背）为1710mm，甚至不如翼虎，然而我们从车外看明明欧蓝德的后悬更长，按道理应该有更好的后备厢长度的。不过由于欧蓝德放倒第二排座椅靠背之后需要把坐垫前翻，这使得坐垫占用了一部分空间，而按照我们的测量标准，需要减去这个部分的长度，所以欧蓝德的最大纵深小于翼虎，而如果同样都是从主驾座椅靠背开始测量，欧蓝德后备厢最大纵深超过1830mm，比翼虎还是大不少的。
另外欧蓝德是三排座椅的SUV，在三排座椅都坐人的情况下，还是可以放进20英寸和24英寸两个行李箱，另外在边上旮旯里还能塞下一个背包，相当实用了。毕竟第三排都需要坐满人的情况还是不多的，而如果真的需要坐人应急，也还是保留了一部分储物的功能。
● 后备厢空间
现款翼虎厂家公布出来的数据为960L-1915L，这样的口头数据比同级别车型都大不少，对于一台紧凑型SUV来说数据显然有问题，此次官方公布了新款翼虎的后备厢容积为640L-1480L，并且经过实际测量所有数据基本都与现款一样，所以这次的数据靠谱多了。
在不放倒后排座椅的情况下，翼虎的后备厢容积为960升，空间还是非常可观的。后排座椅还能按照4/6比例放倒，将座椅全部放倒后，容积最大可以扩大到1915升，放倒后的椅背与后备厢地板之间几乎没有台阶，装载大件物品基本不成问题。全景天窗是除了1.5T最低配外其他车型的标准配置，天窗面积最大可达0.61平方米，满足采光和通风的需要。
后备厢
通过拉动位于后排坐垫两侧的拉手可将后排座椅放倒，放倒后排座椅，翼虎后备用厢的最大深度为175cm，数值上与途观、智跑相当。另外，在备用厢平整度上，翼虎后备厢的平整度要比北京现代ix35、智跑及逍客强。
后备厢
在未放倒后排座椅的情况下，翼虎后备厢最小深度为85cm，最小宽度为102cm，高度为80cm，图中三件测试物品放入后备厢并没有太大的难度。另外，它位于后备厢的左侧设有储物格，容积不大，不过实用性强，细小零碎物品在后备厢内有了容身之所。
后备厢方面，翼虎的亮点在于电动后备厢门，确实是高端大气上档次的配置，甚至具备“一脚踢”功能，同级别无出其右。途观仍是在细节处理方面保持优势，仔细观察能发现两者明显的差距，尤其后备厢是平时我们不大会去仔细观察的地方。
● 配置
配置可是翼虎的强项，我们这台车配备福特最新的SYNC系统、驾驶员预警系统、自适应巡航、车道保持、碰撞预警、电动后备厢等等亮点配置，足以让目前同级别同价位所有对手汗颜，包括途观在内。途观身上能找到不少常规配置，用起来也够，只是跟翼虎比还有相当大的差距。
● 电动后备厢
翼虎顶配版配备了电动后备厢，除了常规的操作方式，还能通过在车尾底部抬腿感应来自动开启、闭合后备厢门，并且无需触碰车身，不会弄脏裤子，真是一处实用性很强的设计，在目前主流的城市SUV中还是第一次遇到。
翼虎的后备厢在不放倒第二排座椅的情况下，容积为960L，放倒第二排座椅后可扩容至1915L，其最大深度达到了1750mm，最小宽度为1020mm，高度为800mm，表现在同级别SUV车型中算是中上游的水平。（途观最大深度为1740mm，宽度为1000mm，高度为800mm。）
| 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 翼虎 | 途观 |
| 最小宽度（mm） | 1020 | 1000 |
| 最小高度（mm） | 800 | 800 |
| 最小深度（mm） | 840 | 800 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1740 |
由于后排座椅可以按比例放倒，因此后备厢的容积比较弹性。在未放倒座椅的情况下，它的容积约为960L；在放倒座椅后，它的容积扩大至1915L。可见，它的后备厢相当充裕，比途观400-1530L的容积区间大了不小。另外，它的部分车型配备了同级车罕见的感应式电动后备厢门。只可惜现场条件有限，未能亲自体验。