乘坐空间长城汽车-哈弗H7

    新款H7的车身宽度、高度和轴距都没有任何变化，这在一定程度上意味着车内的乘坐空间也会跟现款车型保持一致。

    再怎么说它也是一款中型SUV，车内乘坐空间肯定是够用了，但跟同级别竞品比，它也的确没有什么明显的优势。

    身高174的体验者坐入哈弗H7L的主驾驶座，其头部空间最大富余量约为1拳+2指，此时将第二排座椅分别调到最靠后/靠前的位置，腿部空间范围在1拳和2拳多之间。与此同时，第三排腿部空间的调节范围为1指和1拳+4指。与另外三款车不同，H7L第二排中间地板隆起幅度较为明显，未能做到全平，这种结构还是会对腿部空间造成一定的影响。

● 空间和GS8比如何？

    目前7座SUV产品也有不少，但能让第三排乘客舒舒服服坐着的却不多。我特意找来了不久前刚刚试驾过传祺GS8的苑叔，让他来体验一下两车空间的差异。

    在第二排调节至最前状态的基础上，哈弗H7L的第三排还是可以乘坐一个成年人的。对比之前的GS8来说，两车在第二排和第三排的空间比较相似，不过传祺GS8后排中间地板的凸起更小，所以实用性稍好一些。

    空间方面哈弗H7表现得中规中矩，没有太过突出的表现，毕竟它拥有2850mm的轴距，再不宽敞点就说不过去了。不足之处在于前排扶手箱长度，虽然能够前后滑动，但即便滑到最前面，对肘部的承托还是不太好，想将握着方向盘的右手肘搭在扶手箱上是没戏了。后排中间的座位靠背挺硬，有点咯后背，脚下的凸起不小，39码的鞋将将能放下。