工信部瞿国春：四项举措助力智能网联汽车加速实现规模化
2025-10-2210530
崇左车友4786017评论：
安全第一，不注重安全管理，生产再多电车最后都是隐患
王骞：多品牌多技术赛道满足消费需求
2023-04-2319410
四维图新程鹏：不做“第一个吃螃蟹的人”
2025-10-3010170
对话东风风行钟伟：明年新能源将占50%
2022-12-319310
幻想的牛评论：
真敢说，而且脸还不红！
吉利李传海：AI汽车发展路径基本确定，企业间技术基础差异巨大
2025-10-2721280
虎视眈丹评论：
车机短版是补齐了，千里浩瀚还是弱鸡，抓紧升级[ahl_旺柴]
对话宋来勇：捷途2023年挑战30万辆目标
2023-01-0313860
teleflex评论：
捷途最大的问题是产品线不清楚，很多产品都重叠，造成记得住的车...
对话芯驰：国产芯片不能只做低端替代
2022-08-3117910
星途金新：2026迎来品牌焕新，ET6等四款新车即将推出
2025-11-222.2万0
大连车友7867615评论：
星途是哪个车厂生产？太乱了
长安凯程牟爱明：2030年销量至少达成60万辆
2024-11-1616280
长安凯程牟爱明：会帮客户找货源，2026落地无人物流车
2025-11-228840
人对自己很宽松评论：
新央企背景加持，四化规划清晰，长安凯程未来可期
赛力斯何利扬：问界全系升级ADS 3.0系统，体验与安全进一步加强
2024-11-1815690
新能源车渗透率冲 60%？岚图邵明峰：纯电车将拓展至30万级市场
2025-11-2326790
XksZF评论：
电车就电车，吹什么新能源
对话合创何凯欣：保持每年推1-2款新车
2022-12-316630
所有标签>>
崇左车友4786017评论：
安全第一，不注重安全管理，生产再多电车最后都是隐患