● 噪音测试
飞度在胎噪以及底盘噪音部分都做了进一步的优化，虽然车内没有很强的隔绝感，但和第三代车型相比进步还是有的；相比之下致炫X在这方面做的更好，尤其是底盘对于噪音的隔绝会更为彻底，优点不同，但是这两台车的缺点很相似，车内噪音主要来自于是发动机噪音和风噪，在急加速以及高速行驶时都会比较明显。
节选自《贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X》
噪音测试
致炫的怠速噪音比较出色，如果不仔细听，很难感觉到自己处于着车状态。不过120公里/小时的高速噪音则成为4AT车型的软肋，由于发动机转速已经达到3000rpm（同速度下，POLO 1.6AT为2600rpm）。