日常驾驶感受
动力系统升级是这次改款的核心，自然也是大家最关心的地方。服役多年的2.4L i-VTEC发动机和5速平行轴自动变速箱的组合终于退出历史舞台，取代它们的则是雅阁上的那套2.4L直喷发动机和CVT变速箱组合。2.4L直喷发动机最大功率：186马力/6400rpm，最大扭矩：243牛·米/3900rpm，相比现款偏好高转速的K24Z8发动机，其最大功率虽有小幅下降，不过扭矩有了不小提升，且达到最大扭矩的转速也提前了，日常驾驶会更得心应手。搭配的则是一台CVT无级变速箱，拥有S挡和L挡，并没有手动模式。
