从感觉上来看，IS的起步会更加凶猛一些，后轮轻易就能够突破抓地力，起步转速只能控制在2000rpm出头，之后便迎来了比较强的爆发力，加速度最高达到了0.7g。从整个一挡来看，IS领先XE还是比较多的，但之后的g值出现了明显的衰落，使它未能保持优势，XE倒是一直都保持得很均匀，看似没在较劲，但实际上却不慌不忙地把差距追回来。
最终的成绩非常接近，IS的7.13秒0-100km/h加速成绩稍微领先XE的7.22秒。IS在输出数据方面优势明显，但实际加速只能算是和XE打个平手，这和平常驾驶它们所展现出的性格是完全一致的，XE在动力上面确实给人感觉更加卖力，所以才有这么凶猛的表现。
XE的成绩当然算是比较抢眼的，不过让人惊讶的是IS的“失手”，看看同样输出水平的宝马328Li，它的加速成绩已经跑进了5秒（5.61秒），两者之间的差距非常明显，IS在这部分的表现让人有些跌眼镜。
节选自《寸土不让 雷克萨斯IS/捷豹XE对比测试》
● 性能测试
☆ 加速测试：
关闭稳定系统，将驾驶模式放在运动模式，变速箱置于S挡位，由于自我保护意识太强，所以起步转速只能拉升到2000rpm。在后轮没有一丝滑动的情况下捷豹XE冲了出去，最终6.68秒的成绩比官方6.8秒略快。
0-100km/h加速成绩：
伴随着后轮轻微的打滑，XE的起步反应相当迅速，头段的加速度在0.5g以上，整个一挡都不缺强大的力道输出。换入二、三挡后的表现也不差，最终成绩为7.15秒，作为2.0T低功率版本车型，这样的成绩在对手当中已经相当抢眼，成绩领先很明显。