■ 油耗测试：
对于雷凌双擎，我想大家最关心的肯定是油耗表现，这才是双擎的核心优势所在。雷凌双擎的官方油耗数据为4.2L/100公里，面对拥堵路况，雷凌双擎能否保持淡定呢？为了还原用户最真实的用车环境，油耗测试大概从下午5点开始，自动空调设定25℃，然后直接杀入下班高峰的拥堵路段。但我们发现，即使在平时我们觉得非常拥堵的路况中，雷凌双擎行车电脑显示的平均油耗就没低过20km/L，也就是说没超过5L/100km。尽管测试车辆仍处于磨合期，但似乎没什么影响，表现相当出色。
油耗测试结束的时候，一共行驶了101.3公里，平均时速28km/h，消耗燃油4.12升，实测所得平均油耗为4.1L/100km。行车电脑显示成绩为24.6km/L，换算过来也跟实测所得成绩相符，比官方数据4.2L还要低。4.1L/100km的油耗成绩和普通版雷凌1.8L CVT车型的7.8L相比，接近省了一半，幅度很可观的。
混合动力车型只是在拥堵路况可以展现它低油耗的优势吗？起码雷凌双擎并不是这样的！为了测出它在高速路况时的油耗表现，我特意选择了一条比较顺畅、限速120km/h的高速公路进行测试。在行驶了71.2km后，它的平均速度是79km/h，只消耗了3.49L燃油，计算得出平均油耗是4.9L/100km，成绩同样是优秀的水平！在测试的过程中，我特意留意了动力指示图，在巡航的状态下只有发动机在运行。当需要提速的时候，电动机会介入提供动力辅助，当松开油门的时候，车辆会处于充电的状态。
那么问题来了，如果跟排量更小的1.6L CVT车型相比，雷凌双擎在油耗方面又能有多大优势呢？答案在下一页。