雷凌双擎相比同级车型,在配置方面有一定优势,例如远近光一体的LED前大灯,在同级车型中非常难得,但却能使车辆的档次明显提升,夜间点亮之后的视觉效果非常赞。在内饰设计方面,雷凌双擎没有太多的突破,但整体质感要比普通版雷凌更优秀。如果你还想了解更多雷凌车系的车型信息,可以点这里《精英版值得推荐 广汽丰田雷凌购车手册》。下一页,我们将聊聊雷凌双擎的试驾感受,跟普通版雷凌会有很大差别吗?
内饰:
坐进车内,仪表盘和中控台底部与普通版车型有所不同,其余的设计秉承了丰田一贯的思路:顺手;各个按键和旋钮尺寸都比较大,行车中也能方便操作。
仪表盘取消了转速表,换来的是一块动力状态的指针,官方称之为绿色驾驶指示。表盘分为三个部分,当松开油门或者踩刹车时,指针将指向CHG代表动能回收。当平稳驾驶时指针将在ECO区间内,表示当前驾驶比较节能。急加速时则指向PWR,发动机此时为主要动力来源,提供必要的加速。
中间的4.2英寸彩色除了显示导航、行车信息以外,还可以显示动力流,方便驾驶员随时了解混动系统的工作状态,如果你想跟同车的朋友炫耀,打开中央大屏幕好了,也可以显示动力流。
节选自《投下重磅炸弹 试驾广汽丰田雷凌双擎》