这6辆车的体型都比较“健壮”，下面就是它们的车身尺寸对比表：
我建议大家不要只把眼光放在车长和轴距上，也可以关注一下宽度。可以看到，汉兰达、冠道的车宽都超过了1米9，类似于途观这样曾经是紧凑型SUV，国产加长之后晋升为中型SUV的车型则要明显窄一些。
把两台五座车型放在一起，可以发现昂科威的体型不占优势，长度和冠道相差了近150mm，宽度差了100mm左右，甚至轴距也差了70mm，只有在高度上，昂科威小胜一局。当然，昂科威再和另外两台七座车比，更能看出体型的差异。
不过把它俩放在一起，还是感觉昂科威要大出一圈，我们产品库的定位也是这样的，昂科威属于中型SUV，途观属于紧凑型SUV，拼硬参数途观肯定要吃亏的。可是从途观上市这么多年所反应的口碑来看，它的内部空间可一点不输那些中型SUV，后面的空间体验我会重点说，在乘坐感觉上，俩车差不多的。
两车同在中型SUV市场参与竞争，在车身尺寸方面昂科威除了宽度比自由光小了20mm外，长、高以及轴距都更有优势，其中昂科威轴距比对手多出了45mm，这样的差异也最终反映在了空间表现上，具体差异究竟有多大？别急，一会儿您就会知道了。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 昂科威 | 楼兰 |
| 长度(mm) | 4667 | 4897 |
| 宽度(mm) | 1839 | 1908 |
| 高度(mm) | 1694 | 1691 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2830 |
车身尺寸方面，昂科威要明显比楼兰小了一圈，除了高度比后者略多了3mm外，其余都比楼兰要小，前者的长宽高分别为4667mm×1839mm×1694mm，轴距为2750mm，后者的长宽高则为4897mm×1908mm×1691mm，轴距为2830mm。
| 昂科威1.5T车型 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 昂科威 | 翼虎 | 途观 |
| 长 mm | 4667 | 4524 | 4506 |
| 宽 mm | 1839 | 1838 | 1809 |
| 高 mm | 1694 | 1695 | 1685 |
| 轴距 mm | 2750 | 2690 | 2684 |
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 昂科威 | 途观 | 全新胜达 |
| 长（mm） | 4667 | 4506 | 4725 |
| 宽（mm） | 1839 | 1809 | 1880 |
| 高（mm） | 1696 | 1685 | 1686 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2684 | 2700 |
昂科威的车身尺寸介于途观和全新胜达之间，但是轴距确是最长的，至于这么大的轴距能否为昂科威赢得较大的乘坐空间，我们稍后揭晓答案。从车身尺寸上也能看出来，昂科威的定位其实是在途观、翼虎这类紧凑型SUV之上，全新胜达、汉兰达这类中型SUV之下的。
车身尺寸上，昂科威属于中型SUV的级别，但与汉兰达等大多的中型SUV车型相比它的身材还有这一些差距，视觉上也不会让人觉得身材非常魁梧。它的推出恐怕也不仅仅会单一的影响中型SUV市场，紧凑型SUV也同样会成为它的目标。
