这款发动机最大功率140马力(103千瓦),具有196牛·米的最高扭矩,发动机型号为DFMA14T,这是东风自主研发的一款发动机,同时还被应用在了东风风神AX7以及东风风度MX5等车型之上,这次在启辰T70上与之匹配的是一款5挡手动变速箱。
动力系统
■ 动力系统和悬架:
动力系统方面,T70共有1.6L和2.0L两种动力系统可选,其中1.6L仅有一款车型,且仅配备5MT变速箱,对于不少习惯驾驶自动挡车型的消费者来说就不太便利了;而2.0L的车型可选6MT或CVT变速箱,便利性也还算不错。
『1.6L发动机(HR16DE) 2.0L发动机(MR20DE)』
『5MT变速箱(1.6L车型) CVT变速箱(2.0L车型)』
东风日产-启辰T70 动力系统和悬架参数 | ||
发动机类型 | 1.6L | 2.0L |
气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 121(89)/6000 | 144(106)/5200 |
峰值扭矩N·m/rpm | 154/4400 | 198/4400 |
搭配变速箱类型 | 5MT | 6MT/CVT无级变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
节选自《犹如百家争鸣 5款中国品牌紧凑SUV推荐》
● 动力系统
启辰T70全系共有1.6L和2.0L两款发动机,这两款发动机均来自日产。1.6L发动机就是骐达上的那台HR16DE,而2.0L发动机则是现款逍客和天籁上使用的MR20DE,最大功率144马力/5200rpm,最大扭矩198牛·米/4400rpm,虽然没有什么新技术,但足够皮实耐用。传动系统方面,1.6L车型匹配5挡手动变速箱,2.0L车型有6挡手动和CVT变速箱可选。