加速时间前途汽车-前途K50

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    不过为了验证它的加速水平，我们在满电、温度合适的状态下还是成功激活了它。在0-100km/h测试过程中，我们选择S挡位，瞬间将电门踏板踩到底，在加速过程中按下方向盘右下角的红色BOOST按键，此时仪表盘会变成红色，并出现BOOST能量进度条，这一过程好似FE电动方程式赛车的FANBOOST功能，可以在短时间内获得额外动力，提升车速。不过这一功能维持的时间很短，大概只有几秒钟的时间。

    这款车并没有复杂的驾驶模式选项，可以选择的只有D挡和S挡。在日常道路上，我们采用D挡行驶，电门的响应比较舒缓。因为电动机扭矩强大，而且在零转速下就可以释放很强的扭矩，所以电门的调校至关重要，太过轻盈、激进的话，势必会影响日常驾驶的感受。而前途K50在调校方面是下了一番功夫的，首先电门响应很线性，它就像燃油车一样易于驾驶。在急加速时，它又能给你带来强烈的推背感。4.6秒的加速成绩放在性能车当中，也许不算什么，但在日常道路上，当你全力踩下电门，真正释放580N·m的那一刻，实际感受还是相当震撼的，超车简直就是瞬间的事。