这一代ES设计之初正好赶上油价开始大幅上涨，因此通过提升空气动力学表现来降低燃油消耗成为重点内容之一。
设计师在ES全系底盘的各个部位采用了导流片，由于300h车型搭载混合动力系统，布局有所不同。这些导流片可以引导空气在车身下的流动走向，提高直线行驶稳定性。
节选自《餐前开胃菜 雷克萨斯新ES设计亮点介绍》
底盘细节雷克萨斯-雷克萨斯ES
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这一代ES设计之初正好赶上油价开始大幅上涨，因此通过提升空气动力学表现来降低燃油消耗成为重点内容之一。
设计师在ES全系底盘的各个部位采用了导流片，由于300h车型搭载混合动力系统，布局有所不同。这些导流片可以引导空气在车身下的流动走向，提高直线行驶稳定性。