全力起步的时候并不会给驾驶者带来强烈的推背感，主观感受并不刺激，虽然车辆有抬头的迹象，但是在车内的感受也并不明显。最终取得的8.14秒的成绩还是不错的，比1.5T燃油版车型还要快那么一点点。
■ 加速测试
油门刹车一起踩的话，CDX的起步转速大概只有2500rpm左右，转速不算太高，但松开刹车之后很快就能进入状态，爆发力还不错，而且能够维持较长的时间。235mm宽的轮胎有足够的抓地力，即使全力起步的时候也没有出现打滑的情况。
1.5T发动机的最大功率出现在的5500rpm，变速箱升挡转速大概6000rpm多一点，整个加速过程都能感觉到发动机在使劲，不会有后段疲软的感觉，棒棒的。同时变速箱的表现也很不错，换挡动作很快，而且平顺性保持得很好。
