油耗/能耗广汽乘用车-传祺M8

◆ 油耗测试：

    在平均车速为31km/h的前提下，我开着全新传祺M8在综合路况上行驶了104.8公里，消耗了7.02升92号汽油，经计算得出它的百公里油耗是6.7L。对一台体形如此庞大且整备质量超过2.2吨的中大型MPV来说，这样的油耗成绩已经是比较优秀的水平。

● 油耗测试—新动力系统更高效

    经过108公里的综合路况驾驶，全程平均时速为32km/h，它一共消耗了10.44升95#汽油，通过计算得出其百公里油耗是9.7升。以中大型MPV来衡量，这样的百公里油耗水平已经是相当不错的了，与老款320T车型基本是同一个油耗水平。由此可见，它搭配的新动力系统还挺高效的。

● 油耗测试

    不论是GM8还是GL8，都有很大概率被作为家用代步工具，那么燃油经济性的重要性也是不言而喻的。经过总里程116km的油耗测试，包括拥堵的城市路段和畅通的高速路段，我们保持平均速度在30km/h，空调压缩机处于打开状态，最终GM8实测油耗为9.4L/100km，GL8为11.5L/100km，而且GM8可以使用92号汽油，而GL8则需要使用95号，这会进一步增加二者燃油经济性之间的差距。

■ 油耗测试：

    主流的节油新配置在GM8上面都出现了，把启停功能和经济模式都打开用上，另外测试时因为天气较凉，因此全程都没有开启空调。油耗测试跑下来，GM8的综合油耗为10.1L/100km，这个成绩不算抢眼，但也没让观众失望，毕竟同样是采用2.0T发动机的GL8也是这个油耗水平，因此也没有什么可吐槽的。

■ 噪音测试：

    GM8在隔音方面应该是下了不少功夫，这从实测的噪音数值就能看出来，和相同环境下一起测试的2.5L的GL8相比，GM8可以说是足够均衡了，大部分时候它都是那个更安静的美男子。米其林浩悦系列的轮胎本身就是一款偏重于舒适性的产品，因此胎噪控制得比较好，而且发动机噪音也被收拾得“很听话”。行驶在高速路上，后排乘客对噪音的感觉也不会特别明显，聊天起来不需要将就着大声说话。唯一能破坏心情的就是那有点放肆的风噪，高速行驶经常都能听到从A柱附近传来的风噪声。

● 总结：

    不仅是卖相，就算在深入了解它的实用性和性能以后，GM8的表现也确实值得被很多人器重。我想让老板放着那些老手们不用，跑去提拔GM8这个新人的最大原因，就是它的豪华感和舒适性，这也是一台商务MPV最被大家在意的地方。新人GM8可以说是划对了重点，并且也在这方面交出了不错的答卷，其它地方就算有失分也能被原谅，毕竟这和后排的VIP基本没有太大关系。同价位的GL8，就算空间方面能找到一点优势，但在排场上确实不得不认输，GM8要抢眼多了，之后我们还会有同价位的GM8和GL8的一次实用性大比试，到时大家可以详细看下GL8是怎么玩不过新人。

    GM8这个新人拿了一个很不错的成绩，在合资对手面前也展示出了足够强大的杀伤力，作为新人能有这样的表现已经相当优秀了。但是即便是新人，我们也要挑剔它的弱点，它在驾驶质感和实用性细节方面确实还有不小的进步空间，这些不显眼的“附加题”现在似乎还影响不了它的大火状态，但说不准哪天就变成了致命弱点。如果在这些地方也能迅速进步的话，那么它的前途一定无可限量。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）

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