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动力系统广汽传祺-传祺M8

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■ 动力和悬架:

    GL8的动力总成比较“规矩”,2.5L自然吸气发动机搭配6速自动变速箱,这组合听上去就没有什么可吐槽的,各方面的表现都给人比较稳的感觉。希望一炮而红的GM8在动力总成方面也要抢眼一些,这个级别的车型已经开始慢慢普及2.0T发动机了,GM8自然不会落后,一步到位全系配置2.0T涡轮增压发动机,变速箱大家都用上了非常主流的6AT。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 旗舰版

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    GL8在动力输出数据方面比不过GM8,不过GL8的2.5L自然吸气发动机实际表现并不会让人觉得它不给力,而且相比起涡轮增压发动机,很多人对自然吸气发动机更有好感。另外我们之前对两车的驾驶感受已经有过详细对比介绍了,大家感兴趣的话可以回顾下(传送门)。

    动力方面,大家并不需要纠结该不该上更大排量的车型,因为GM8全系清一色只提供2.0T发动机。四款车型的输出数据也是整齐划一,最大功率201马力(5200rpm),最大扭矩320牛·米(1750-4000rpm)。其实在和GM8相同定位的MPV车型里,2.0T发动机慢慢成为主流了,看看资深明星别克GL8也是这样的动作你就知道了。不过GL8的2.0T发动机更抢眼一些,账面上优势明显,而且它也有直喷等一些主流的技术“助威”。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 旗舰版

    虽然在GL8面前有点尴尬,但GM8的2.0T发动机输出,已经要比很多采用更大排量的自然吸气发动机的对手好看多了,起码奥德赛在它面前占不了什么便宜。要知道同样用这款发动机并且输出完全一致的GS8,它的加速表现还挺不错(点击回顾9.59秒“破百”成绩),所以不少人都对GM8的动力水平很有信心。和发动机搭配的同样是大家很熟悉的爱信6AT,在传祺车型当中已经十分普及了,在不少人心目当中有着很高的印象分。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 旗舰版

● 驾驶感受:变速箱表现非常平顺。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 旗舰版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 320T 旗舰版

    动力上,GM8使用了2.0T+6AT的组合,这台2.0T发动机和GS8、GA8上使用的是一样的,参数上和GS8上的调校完全相同。6速手自一体变速箱来自爱信品牌,中国品牌很多车型也都在使用,从品质上还是让人非常放心的。