◆ 内饰配置对比:
两款车的车机操作上手度都还可以,稍微适应一下就能流畅的操作,只不过两者的本土化做的还有可以提升的空间。CT6还具备内置行车记录仪,而S90支持7种颜色的氛围灯也可在界面中设置。
相关车型:沃尔沃S90 2017款 T5 智雅版
● 内饰:传统VS现代
内饰是S90的一大亮点,简洁的布局,多种材质的混搭,设计感很强。光说这是北欧风可能过于笼统,我觉得它既现代,又有些复古,不算商务,也没显得太热情,气氛拿捏得相当好。相比之下,XFL的内饰就有些保守了,从风格上来说XFL也是走的简约风,众多平直的线条拉宽了视觉宽度,看上去也挺漂亮,只不过没有S90的那么惊艳。
到了这个级别,车内用料就不必再谈了,该是皮的地方肯定是皮,无论是金属饰板还是木纹饰板,质感应该都不会差。不过细看的话还是能看出S90的做工要优于XFL,在按键、旋钮等细节上,S90的表现也都稍好。
全液晶仪表已经不是什么新鲜物种,现在基本已经普及到了普通品牌的中型车上了,今天对比的两辆车也都不约而同的采用了全液晶仪表,它们的样式都比较简洁,显示效果没问题。
捷豹路虎的这套多媒体系统口碑还是挺好的,功能丰富,操作顺手,样式也挺好看;但这也要看跟谁比,跟以前的自己比或许是挺大进步,但S90这块中控屏的显示效果和触控灵敏度已经接近iPad,操作界面也非常直观,只要不是特别讨厌触屏操作,用过了应该都会给好评。
相关车型:沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版
沃尔沃S90的内饰造型简约,但对于细节的追求,特别是用料的考究上,真的可以用“艺术品”来形容也不为过。触手可及之处均为大量的天然材质,无论手感还是视觉效果都非常出色。其中,中控台上部、车门上部等都采用了来自苏格拉的Bride of Weir真皮包裹,手感上层。这可谓是在同级别车型中较为罕见的,虽然宝马5系、奔驰E级也都提供了皮革包覆的中控台,但它俩所用材质均为仿皮,而且沃尔沃S90此处用得则是实打实的真皮。
相关车型:沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版
但是这较高的评价仅适用于中高配车型,不信你看下面全系最低配(国产沃尔沃S90 T4 智逸版)的内饰。
沃尔沃的安全开发工程师曾经告诉过媒体,沃尔沃车型不给方向盘配备电动调节功能是出于安全性的考虑,因为如果发生碰撞,电机后移可能会对驾驶员腿部造成伤害。不过就实际的体验来说,肯定还是电动调节更便利也更显档次。
顶配车型的安全配置非常多,这里就仅罗列一下全系都标配的安全配置吧,对消费者们的购买参考意义更大:CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、PilotAssist自动驾驶辅助、LKA车道保持辅助、车道偏离预防及保护、前排两级释放双安全气囊、侧气囊。