当前位置:首页 > 小型SUV > 名爵ZS > 车型详解 > 加速时间

加速时间上汽集团-名爵ZS

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

● 加速测试:C3-XR加速最快

    来到了性能测试部分,首先参与加速测试的是雪铁龙C3-XR,1.2T发动机在加速方面的优势很明显,起步时车辆有明显的前轮空转,给人的感觉动力相当不错,最终9.32秒的成绩自然也是出色。作为一台三缸SUV来说,这个成绩相当抢眼。名爵ZS和翼搏的加速感受则差不多,两台车在车速超过80km/h之后加速感就呈现明显的下降,最后名爵ZS的成绩12.3秒并不算很快,而翼搏11.78秒则稍许好一些。

上汽集团 名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版

汽车之家

汽车之家

加速测试:

上汽集团 名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版汽车之家汽车之家汽车之家

    这台名爵ZS的起步转速可以达到2600rpm,此时涡轮已经开始介入,因此它有着一个不错的起步,前轮还出现了短暂打滑的情况。它的一挡二挡都挺有劲儿,但上了三挡明显感到有些疲软,最终12.73秒的成绩在意料之中,但比之前同事所测试的那台工程车的11.94秒要慢了一些。除了调校可能略有不同之外,这台车还是一辆里程数只有80km的、刚出库的新车,未经磨合和全新轮胎或许也是它成绩有出入的原因。这个加速成绩与市场上主流的1.5L-1.6L小型SUV在同一水平,还是令人满意的。