● 动力总成：
| 几款发动机参数对比 | |||
| 车型 | 发动机型式 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 名爵ZS 16T | 1.0T L3 | 125马力 | 170牛·米 |
| 福特翼搏 EcoBoost125 | 1.0T L3 | 125马力 | 170牛·米 |
| 本田思域 180TURBO | 1.0T L3 | 125马力 | 173牛·米 |
| 本田缤智 | 1.5L L4 | 131马力 | 155牛·米 |
| 现代ix25 | 1.6L L4 | 125马力 | 151牛·米 |
这台1.0T发动机由上汽和通用共同开发，此后还将用于荣威等车型上。与部分合资品牌的1.0T发动机相比，这台发动机在参数上丝毫不落下风，略强于主流1.5L-1.6L自然吸气发动机。
与这台发动机相匹配的是一台6AT变速箱，是爱信的第三代产品。双离合变速箱因其本身低速顿挫和可靠性差等特性，现在似乎不太受欢迎，名爵ZS没有使用双离合而是用了一台6AT，这还是挺招人喜欢的，是个踏实的选择。
节选自《三缸行不行？独家测试上汽名爵ZS 16T》