● 油耗测试：中规中矩
我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶近210公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市拥堵路段，城市环路，高速公路，国道，乡村路段以及山路。是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。
注：本文部分行驶及测试图片为湿地照片，实际测试环境为干燥路面及晴天，只不过拍照日是下雨，图中显示路况不代表测试时路况。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标）
纯经济的微型车：不高于7升/百公里
小型车/混合动力：不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里
中型车/中型SUV：不高于12升/百公里
其他车型：不高于15升/百公里
<注1：纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车，本站不对其进行油耗测试>
<注2：我们的各级别合理油耗参考值，是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级，从而出现大幅度影响油耗成绩的现象，我们另当别论>
冠军版的油耗可以说是中规中矩，225mm宽胎对油耗略微有影响，不过比想象的要强了一些，紧凑型车中最先进的发动机和最宽的轮胎配合起来，不多不少的油耗成绩吧。只能这么结论。
节选自《225mm轮胎是关键！速腾自动冠军版测试》