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油耗/能耗一汽-大众-速腾

油耗测试

一汽-大众 速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI汽车之家汽车之家

    相比280TSI车型6.1L/100km的油耗来说,200TSI的1.2T发动机在油耗上并没有太大的进步,因为测试全程开着空调,对油耗也有比较明显的影响,最终6.8L/100km的油耗相比1.2T的排量来说,并不算是一个省油的表现。

油耗/能耗

● 油耗测试

    油耗测试环节,两台车均使用了ECO模式,全程开启空调。为了验证秦Pro DM的混合动力系统自身的效率,我们没有事先为它补充电量。经过101km的行驶后,得出以下成绩。两台车的油耗差距确实不小,当然秦Pro DM作为一台混动创新的新能源车,电量充足时的油耗也能达到4-5L/100km的水平。

比亚迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲速型 国V

    另外,秦Pro DM在电量充足的条件下,会优先消耗电能,汽油机仅在有较大动力请求下才会介入(HEV模式)。所以这台车日常最理想的使用方法是每天充电,这样既可以保证驾驶品质感又可有效降低行驶成本。

●油耗测试

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG豪华型

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   大众1.4T发动机+DSG动力组合的燃油经济性早就有口皆碑。在我们以32km/h平均时速,由驾驶员单人驾车并采用ECO模式,未开启空调的情况下测得6.1L/100km的平均油耗时,还是有点小惊喜。

动力满分得分
发动机8.04.8
加速2.51.5
中途加速2.51.0
平顺性1.51.2
油门响应1.51.1
变速箱8.07.0
变速箱自动8.07.0
变速箱手动8.0--
环保8.06.0
油耗7.05.8
环保技术1.00.2
总分24.017.8


油耗测试

    先来说一下测试车的情况,800km左右的纯新车,自动启停系统开启,天气炎热全程开启空调,风量2挡。102.3km的测试路段平均时速29km/h,表显平均油耗为7.6L/100km,实测7.4L/100km,基本一致。

一汽-大众 速腾 2017款 180TSI 自动臻享版
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    我知道很多人看到这个数字会觉得并不省油,确实,我也有这种感觉,比心理预期的油耗要高。一方面是新车没出磨合期,夏季开空调;另一方面和发动机动力一般,110马力拖动将近1.4吨的车身也有一定关系。平心而论这个油耗与1.4T接近,略低于1.6L。

油耗测试

一汽-大众 速腾 2015款 基本型汽车之家汽车之家

    这套动力系统在我们此前的几次油耗测试中都表现得非常出色,这次在速腾上依旧让人相当满意。在29km/h的平均时速下,综合油耗仅为7L/100km,考虑到速腾配备的是四条225mm的宽胎,还能有如此低的油耗实属不易。

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油耗测试

大众一汽-大众速腾2013款 2.0TSI GLI汽车之家

    这次油耗测试共行驶了120.2公里,其中城市拥堵路段40%,城市通畅路段20%,高速路段40%。车上乘客2名,带有少量摄影和测试器材,平均时速在25公里左右,其中还包括将近1个多小时的城市内爆堵路况(几乎不怎么动)。在这样的情况下最终成绩基本令人满意,2.0T排量百公里9-10个油属于正常水平。

    拿了车什么都不说,加满油立刻跑油耗!既然都说1.4TSI省油,真的是这样么?如果省又是为什么?带着疑问我开始了一天的城市道路实测。测试状态为一人驾驶外加10公斤左右的负重,基本属于个人平时上下班的状态;途径城市拥堵、高速和环路状况,经过220公里的行程后,我们得到了速腾1.4TSI+DSG的实测油耗。

    6.6L/100km是个很不错的成绩!其实最后在等待结油耗时,车内仪表盘显示为7L/100km,应该说行车电脑还是具有一定参考性的,如果你不是个特较真儿的人,我觉得开车时留意几下也无妨。说到这,第一个问题已经找到答案,速腾1.4TSI+DSG还真挺省油的!那么接下来就是解答第二个问题的时候了……


● 油耗测试:中规中矩

    我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口,车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶,行驶近210公里后,我们再次把油加满至瓶口(同样位置),这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。

  

    在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试,其中包括城市拥堵路段,城市环路,高速公路,国道,乡村路段以及山路。是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。

    注:本文部分行驶及测试图片为湿地照片,实际测试环境为干燥路面及晴天,只不过拍照日是下雨,图中显示路况不代表测试时路况。

汽车之家 一汽-大众 速腾 1.8TSI 自动冠军版

    我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)

    纯经济的微型车:不高于7升/百公里

    小型车/混合动力:不高于8升/百公里

    紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里

    中型车/中型SUV:不高于12升/百公里

    其他车型:不高于15升/百公里

    <注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
    <注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>

    冠军版的油耗可以说是中规中矩,225mm宽胎对油耗略微有影响,不过比想象的要强了一些,紧凑型车中最先进的发动机和最宽的轮胎配合起来,不多不少的油耗成绩吧。只能这么结论。

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