熟悉大众的人很容易接受新速腾的中控台，还是一贯的保守设计，谈不上好坏，看起来似乎是新宝来和新高尔夫的合体。比如空调出风口和桃木饰板是前者的，方向盘和挡把两侧的设计又像后者。
我们很容易在这套中控台上找到新车的定位，没有迈腾的科技、华贵，也没有高尔夫的紧凑、精致，但却比新宝来要时髦不少。材料和做工上，毋庸置疑的还是维持着基本功，该软的地方就是软的，该有阻尼的也绝不会缺少，方向盘握着更没话说，就是其他车型上直接拆下来的。
还有一些看得见的地方也会很吸引用户，比如RNS510导航系统，比如定速巡航，又比如自动空调，当然还有不太注意却经常用得到的自动防炫目后视镜，以及几乎永远也用不到的车内仪表灯亮度调节等等。至于ESP，全系标配了，厂家就没想过让你关，所以开关就省了。这又不是个赛道上跑的车，没事你在公路上关什么ESP呀？