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后备箱空间，唐DM由于采用三个座椅，所以在座椅都启用时比较吃亏，然而一旦放倒第三排座椅容量便非常可观，并且放倒后可以获得接近纯平的空间，较为实用。而WEY P8由于尾部承载了电机以及电池，地台凸起了一块，且后排座椅放倒后会有一个较高的台阶,空间实用性较唐DM有差距。
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混动车的电池一般都会放在后备厢下方，肯定就要损失一些空间了。VV7的后备厢本身就不大，尤其是内高，只有680mm，到了P8这儿缩短成了550mm，对后备厢空间要求高的话还是得想清楚。
节选自《新能源的第一枪 测试WEY P8插电混动》
