总体来说，6系GT的轮圈造型也分为两大类，豪华设计套装是多辐样式，M运动套装则更加简洁明快。根据车型不同，匹配的是不同规格的倍耐力P ZERO系列运动取向轮胎，至于它们的表现如何，我们一会儿在测试成绩上见分晓。
我们这台测试车配备的是6系GT最强的动力组合，除此之外还有后驱版的640i以及搭载四缸2.0T（B48）发动机的630i可供选择，而海外版提供搭载3.0L柴油发动机的630d车型预计将由于国内政策原因而不作引进。
我试驾的6系GT为M运动套件版本，轮圈装配的是19英寸M轮圈。如果对轮圈规格不满意，最大可以选装20英寸轮圈。轮胎配备倍耐力P ZERO，国内引进之后不知道是不是还是这个系列。蓝色的制动卡钳，也是M运动套装版本所独有的。
节选自《优雅和实用的结合体 海外试驾宝马6系GT》
节选自《造型运动 法兰克福车展体验宝马6系GT 》