刹车距离一汽丰田-兰德酷路泽

● 刹车测试

    刹车时的车身姿态比较一般，在北美版陆巡测试时我的印象就非常深刻，前悬架压缩得非常厉害，车内感受尤其明显。最后的测试结果为42.53米，成绩比较一般，不过考虑到新陆巡超过2.7吨的整备质量，这样的刹车表现也还可以接受。另外十几组刹车成绩比较稳定，都在42米左右。

 ◆ 刹车性能测试：

    前面的加速测试当中LC200算是成功的完成了任务，但是现在面对刹车测试的时候，我们心里又没了底，让这样一个大家伙停下来可不是件容易的事，何况很长的悬挂行程也给刹车系统带来了不小的负担，而实际情况也和我们预想的一样，全力刹车时重心前移，前悬挂被严重压缩，减小了后轮的摩擦力，大大影响刹车成绩。

    尽管前面我们有各种的不安，加上并不优美的刹车姿态，让我们对LC200的刹车成绩产生怀疑，但是最终结果给了我们小小的惊喜，成绩为42.5米，虽然这样的成绩算不上是多么突出，但是相对比同级别的其他越野车来说已经比较突出了，像同级别的四门版牧马人已经超过了44米，而大切诺基、MDX这样的车型刹车成绩也在43米左右，所以说42.5米的刹车成绩我们完全可以接受。