中控方向盘双龙汽车-爱腾

内饰

    如果以一台硬派SUV的标准来衡量，爱腾的内饰其实还是挺不错的。虽然这套内饰样式多年未曾发生改变，但是视觉效果并不落伍，中控按钮的布局也显得颇有特色。

    不过真正使用起来才发现，设计师在安排各个功能按钮时，真的有点不拘小节。四辐方向盘尺寸很大，左右两排多功能按键可以通过系统设置自定义按键的功能，由于按键比较分散，使用起来其实不够方便。中控的按钮位置逻辑更是有些混乱，陡坡缓降、后视镜加热、行车电脑重置以及后风挡加热放在了一起，而四驱按钮、座椅加热和大灯高度调节在被放在同一排，功能的划分显得有些凌乱。

    中控屏幕采用的是普通的电阻屏，菜单功能很丰富，不过其中不少功能的缺乏实际意义。另外，由于测试车并没有地图数据卡，所以导航功能无法体验。

    车内的用料中规中矩，中控台材质咋一眼看像是一般的硬塑料，但实际手感是软的，整体质感和搪塑软材质有一定差距。中控娱乐系统的按钮以及空调风量旋钮的手感有些粗糙，另外，遮阳板的做工更是有些过分，裸露的毛边与其进口车身份不符。

● 内饰变化不大/储物空间无优势

    进入车内，新款爱腾的内饰设计也与老款车型基本保持一致，黑色为主基调感觉很素雅，中控台依旧是非对称左倾式设计。

    新款爱腾的方向盘也还是看上去厚重但稍显陈旧的四辐样式，上面的按键像手风琴键盘那样摆放，需要记熟位置后才能掌控于心。仪表台是与老款车型区别最明显的部分，新款爱腾将老款并列排布的三个圆形仪表盘简化为两个，分别显示发动机转速和车辆时速。这种化繁为简的设计思路，是与时俱进的表现。