GA4 PLUS的座椅舒适性值得点赞，仿皮材质摸上去比较舒服，不过只有两款高配才配置仿皮座椅，剩下的都是织物座椅。另外我们这台高配还独享了前排座椅加热和主驾座椅电动调节功能，所以坐在这台车上面自然比较爽，也希望中低配车型的座椅实际乘坐感受不会太可怜。
内部用料方面，顶配的传祺GA4用了真皮座椅，而逸动用了仿皮质座椅。空间其实各有优势，不过外形没那么“战斗”的传祺GA4综合来看略胜一筹。鱼和熊掌不能兼得，外形更加低矮、流线的逸动，确实牺牲了些内部空间。
节选自《颜值控VS实用派 传祺GA4静态对比逸动》
大家最关心的车内乘坐空间，以身高1.74米的体验者为例，当他坐在驾驶席上并且调节好适好的驾驶坐姿时，头部剩余四指空间；保持前排的调节不变，当这位体验者坐在后排上时，头部剩余两指空间，而腿部则有两拳的空间剩余。由此可见，它的乘坐空间有较好的综合表现，在紧凑型级别属于中等稍偏上的水平。
