● 内饰对比
说到内饰，从设计上来说，两车符合2018年应有的设计水平，年轻人不会觉得死板。但是用料做工及按键质感，逸动则略胜一筹。配置上，传祺GA4顶配有座椅加热，其他车型不带座椅加热，而逸动则全系标配空气净化系统。
中控台区域的用料做工，两车水平相近，并且都采用了大面积软性材料+缝线来提升车内质感。设计角度，两车中控台都挺漂亮。
它的内饰以年轻时尚为设计主调，与外观设计不谋而合，同样不乏设计感。由圆滑线条勾勒而成的中控台，面与面之间的叠加很好地增强了层次感，配色以及装饰件的点缀也是恰到好处，总之眼前的一切看着顺眼自然。另外，中控台的多媒体区域采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，操作起来会更加顺手。
以它的售价来衡量，车内用料达到了一个较高的水平。以中控台为例，除了仪表盘的顶盖是硬塑料材质外，镀铬装饰件以上的部分都采用了软质材料包覆，同时还使用装饰“缝线”来作为点缀，有效地提升了车内的质感。至于做工方面，我仔细观察了车内的每一个细节，包括各种按钮/旋钮的手感、不同材质之间的接缝以及零部件的牢固度，整体表现都能够让人满意，甚至可以说超过了这个价位车型的预期。
车内配置，我认为完全不用担心，毕竟丰富的配置也是它的卖点之一，尤其是本次测试的顶配车型，这个价位能想得到的配置都可以在它身上找得到，我就不一一罗列出来了，感兴趣的朋友可以去看看文章最后一页的配置表。不过话说回来，它的配置虽然丰富，但是某些配置的操作体验还需要提高，比如电子手刹车，松开时的反应速度稍微慢了点。
● 内饰豪华感突出
内饰部分GA4营造出了较为豪华的气质，在乘客会经常接触的位置都采用了软质材料包覆，并且还有中控台上还有缝线工艺装饰，看起来比较高档。除了做工用料，GA4的内饰在整体结构设计方面与家族大哥GS8也有很多相似之处，所以同样对豪华感的营造帮助不少。
