● 加速相近油耗相似
柯珞克和T-ROC探歌动力系统几乎一样，在测试成绩上也是如此，两台车的成绩没有太大的差别，柯珞克以微弱优势胜出。两台车作为紧凑型SUV，能有这样的成绩表现的很不错，在中程加速的测试中，差距也不大，完全可以胜任代步需求。
节选自《错位互补 斯柯达柯珞克对比T-ROC探歌》
● 0-100km/h加速测试
前驱的探歌在起步时跟四驱车型几乎没有差别，由于变速箱保护，发动机转速被限制在1500rpm以下，并且在弹射起步时还会出现转速掉落的情况，所以全油门起步时动力没办法有效输出。
最终测试成绩，探歌1.4TSI两驱车型的0-100km/h加速时间为8.89秒，比四驱版本车型快了0.14秒，我们分析这应该与四驱版本相较两驱车型整备质量重了135kg有很大关系。
● 0-100km/h加速测试
切换运动模式，将车身稳定系统调整为ESC运动（不可完全关闭），油门刹车踏板同时踩到底就会启动弹射起步模式，发动机转速会维持在2500rpm左右。我本以为松开刹车踏板后探歌会有个非常漂亮的起步动作，但实际表现不尽人意，变速箱保护介入，发动机转速会有一个明显下滑后再度进入加速过程，致使起步阶段的加速动作不太顺畅。由于配备了四驱系统，加速过程很稳健，最终0-100km/h加速时间定格在9.03秒。