相关车型:轩逸·纯电 2018款 智尊版
轩逸·纯电的后备厢容积相当充裕,可轻松容纳20英寸、24英寸、28英寸行李箱各一个后还有很大余量。不过后排座椅不支持放倒这一点比较遗憾,无法进一步延展储物空间。
全文总结:
试驾的轩逸·纯电智尊版在内饰材质、配置方面都表现的可圈可点,除续航外其他测试成绩也无可指摘。其实低温造成的负面影响并不仅仅针对于轩逸·纯电单一一款车:在完成轩逸·纯电测试后一周,我们又集结了七台不同品牌的电动车型一起完成了从北京到崇礼的高速续航测试,结果显示,低温+高速的测试环境对于这些车同样影响巨大。只不过轩逸·纯电的电池容量相对偏小,再加上有诸如“电池长寿命模式”等保护程序的设置,所以造成的影响会尤其明显。关于低温环境下的电动车续航表现,也希望各位之家的网友们能持续关注我们新能源团队,因为很快我们就将会为各位奉上包含了七台电动车续航测试在内的“冬季实验室”大选题,敬请期待。(图/文/摄 汽车之家 赵琮迪 姜田双 姚嘉)
节选自《受低温影响较大 轩逸·纯电冬季测试》