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节选自《受低温影响较大 轩逸·纯电冬季测试》
车辆悬架
轩逸·纯电和新聆风后部制动系统采用的都是单活塞卡钳，与卡钳匹配的是通风刹车盘。在该级别车型中，在后部制动系统配置通风刹车盘的并不多。通风刹车盘相比实心刹车盘有着更好的冷却性能，有利于提供更稳定的制动性能。
节选自《聆风的马甲？日产轩逸·纯电底盘解析》
车辆悬架
轩逸·纯电采用的是麦弗逊式前悬架，前悬架下控制臂由钢板冲压而成。在紧凑型车上，麦弗逊式前悬架是一种应用非常普遍的悬架形式，具有结构简单、占用空间小、制造成本低、性能可靠的特点。
节选自《聆风的马甲？日产轩逸·纯电底盘解析》
车辆悬架
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车辆悬架
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车辆悬架
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车辆悬架
节选自《车坛老将的新春天 首度试驾轩逸·纯电 》