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动力系统
●动态表现更具吸引力
爱驰U5搭载一台最大功率140kW(190Ps),最大扭矩315N·m的永磁同步电机,采用前轮驱动,官方透露未来会提供四驱版本;采用液冷系统的电池包配备预加热功能,容量65kWh,电池由宁德时代提供,采用爱驰拥有专利权的“三明治干湿分离”电池包设计,NEDC续航里程503km(增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航),最大充电功率80kW。
节选自《即将登场的“内秀”新人 试驾爱驰U5》
●动态表现更具吸引力
爱驰U5搭载一台最大功率140kW(190Ps),最大扭矩315N·m的永磁同步电机,采用前轮驱动,官方透露未来会提供四驱版本;采用液冷系统的电池包配备预加热功能,容量65kWh,电池由宁德时代提供,采用爱驰拥有专利权的“三明治干湿分离”电池包设计,NEDC续航里程503km(增程包电池容量18kWh,提供NEDC标准下额外120km续航),最大充电功率80kW。