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升级后的语音系统识别准确率有所提高，还支持中途打断对话以及多轮对话，亦可根据上下文理解处理回答，使人车之间的交互更加自然。此外新款微蓝6还能通过车机系统来预约充电，可自定义慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等等，毕竟波谷电价还是蛮诱人的。
节选自《三电系统升级 试驾2022款别克微蓝6》
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●内饰回顾
内饰风格和纯电车型没有任何区别，内饰配色还是走对比比较明显的风格。事实上，我个人认为这辆车的内饰质感在同级别车型中算是不错的，除了维持别克的家族风格，做工质感都很不错，车内还有一些蓝色元素，但是并不会太抢戏。
10英寸的中控屏整合了eConnect 2.0车载多媒体系统，和微蓝410km车型的系统一样，都能够使用居家互联功能。整体来说功能并没有什么变化。
值得一提的是，本车的空调系统使用单区自动空调，即使是顶配车型也是如此。在这个级别中，使用单区自动空调实在有点不足。但除了这点，其它的便利性配置还可以，像是后排有两个USB充电插座，对于电器重度使用者来说，非常有必要。
节选自《终于等到你 试驾别克微蓝6插电混动》
