中控方向盘上汽通用雪佛兰-科鲁泽

    内饰部分名爵5的设计感很强，倾向驾驶者的中控台营造了更强的运动感，多种颜色及花纹拼接的样式也让中控台的层次感更强，同时它还使用了双液晶屏幕，都是当下流行的元素。科鲁泽的对称式中控台视觉效果也还不错，它的用料更好，并且保留了大量的实体按键，满足实用便利的使用需求。

    多媒体部分名爵5的VENUS系统更加智能互联，可以使用额外的小程序扩展功能，联网的音乐以及地图功能都可以摆脱手机去使用。同时智慧停车和智慧加油等功能都是未来的趋势，它的可玩性和可拓展性更好。科鲁泽的车机反应速度很快，而且支持手机映射功能，对于iPhone用户来说挺友好的，在目前的使用场景来看也能满足日常的需求。

    名爵5在主/被动安全配置上有优势，相比科鲁泽多了前排侧气囊、前后排气帘以及主动刹车功能，辅助配置还有全速域自适应巡航，科鲁泽只有定速巡航功能。其它配置部分也是名爵5的表现更好，毕竟是全系的高配车型，像无钥匙进入/启动，天窗以及自动空调等舒适配置对比配置的科鲁泽是没有的。

    内饰造型同样没有任何变化，中控台、车门内衬都是用了黑色作为色彩主基调，不过细节之处点缀的红色缝线一定程度上增加了运动气氛。内部配置与老款畅快版车型保持同步，多功能方向盘、8英寸屏MyLink+智联系统、手动空调等几乎都没有变化。仅有的与老款车型的不同在于智联系统的界面风格作了调整，安吉星客服和救援按钮也从内后视镜移到了中控屏下方。

    内饰以黑色为主基调，中控台主体采用硬塑料制造，部分区域包裹的皮革一定程度上提升了触感和档次感。8英寸MyLink+触屏系统具备联网功能，通过手机App可实现远程操控。此外该系统还提供安吉星在线客服，日常出行时查询信息、设定导航目的地都很便利。包括手动空调在内的功能基本能够满足使用需求，不过全系没有无钥匙进入和启动还是有些遗憾。

● 多媒体系统均提供联网功能，智能化程度都不错。

    两车座舱都以黑色为主基调，其中科鲁泽的中控台以硬塑料为主材，部分区域表面覆盖了大面积皮革，再加上红色缝线的承托，运动氛围烘托得十分到位。轩逸的中控台为软性材质，手感不错，在同级别车型中也算比较有档次的。

    多媒体的智能化表现都不错，科鲁泽的MyLink+互联系统具备两种手机映射、App远程控制、安吉星在线客服、语音控制等诸多功能，利用车机内的流量还可收听网络电台和音乐节目，同时也支持为其它电子设备提供Wi-Fi热点，满足年轻人对网络的需求。轩逸的互联系统也同样具备一定的手机互联和联网功能，但与科鲁泽支持苹果CarPlay和百度CarLife不同的是，轩逸需要通过日产智联App才能实现手机与车机的互联。