刹车方面科鲁泽和福睿斯在一个水平线上，都达到了优秀的水平，坐在车内会感觉到强有力的制动，而领动的刹车制动力要小一点，而且刹车会感觉比较硬，福睿斯刹车的脚感是最软的，不过三台车ABS弹脚的感觉都比较明显，毕竟入门紧凑型轿车，这样设定是可以理解的。
节选自《《三国志》——合资入门紧凑型车你选谁》
● 100-0km/h平均刹车距离：37.61米。
踩下刹车踏板的瞬间，制动系统立即能作出反应，虽然全力制动时的车身姿态不算特别优美，但我们最终实测到的10组刹车距离均不到38米，平均制动距离仅为37.61米，对于家用车而言是个不错的成绩，这倒是出乎我们的意料。
100-0km/h刹车测试：成绩37.96米
而在实测的制动表现环节，虽然科鲁泽在全力制动时车身姿态表现并不完美，它配备的205/55 R16的轮胎也偏向节能家用，但归功于制动系统迅速而且线性的响应，也能给人一定的信心。
经过测试，科鲁泽最终的100-0km/h制动成绩为37.96米，这一成绩在同级别车型中同样处于前列。并且经过连续十次的100-0km/h的测试，虽然刹车有一定的热衰减，但也在合格范围之内，整体表现还是不错的。