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中控方向盘铃木(进口)-吉姆尼(进口)

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     内饰方面,新车的提升并不大,布局上有一定的改变,包括将中控屏幕的位置上移,换上了全新的仪表盘,但整体的设计风格仍是比较陈旧,没有新意,用料上也是以硬塑料为主,整体感觉跟上一代车型基本处在同一个水平。当然这台车的用户其实更注重的还是简单耐用,毕竟对于越野用途来说,一些高档的用料和花哨的设计其实并没什么作用。

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

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铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

    这台车在主动安全方面有明显的提升,我们试驾的低配车型也带有碰撞预警和刹车辅助等功能,根据车头配置的前红外激光雷达探测前车的距离,除了提出警告音之外,在制动的时候还能给予一定的辅助刹车动作,提升行车安全。虽然在娱乐功能方面提升不大,但是主动安全配置的进化还是让其在城市用车的时候更加安全便利。

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2019款 基本型

铃木(进口) 吉姆尼(进口) 2015款 1.3 AT JLX

    吉姆尼没有为乘客装配更多的娱乐功能,旋钮和拨杆相结合的空调控制键也是简单易用,看起来有些老派,这是我之前犹豫要不要给开月推荐这款车的原因之一,毕竟作为一名女性,对内饰的要求总会有些吧?开月可没有,她真是纯纯的想把这辆车当作一个满足越野爱好的大玩具,有CD机,能听歌,有空调,就够了。