探险者是操控高手
这次横评的5款车所搭载的动力系统和驱动形式都有所不同，昂科旗搭载2.0T+9AT的动力组合；揽境使用了大众品牌最常见的2.0T+7DCT的组合；探险者的2.3T+10AT，虽然同样是涡轮增压发动机和自动变速箱，但排量更大、挡位更多，最重要的是它使用了纵置发动机布局；汉兰达搭载了THS-II混动技术，2.5L阿特金森循环发动机配合大功率电动机的强混组合；理想ONE则是全场唯一的增程式电动车，1.2T的发动机并不直接参与驱动车辆，只是作为补充电能的机构。
节选自《竞争上岗 35万元左右家用SUV大横评》
● 大但不耽误轻松驾驶
2.0T+7速双离合的动力总成我们已经非常熟悉了，220Ps的调校算是EA888的中功率版本，对于车重超过2吨的揽境来说，这套动力系统称不上强劲，但应该也不会出现拉垮的情况。
节选自《大，有裨益 抢先测试一汽-大众揽境》
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