噪音测试
新款奥迪A5在隔音上似乎并没有下太多的功夫，连玻璃都还是普通的单层结构，加上无框车门的原因，车内外没有明显的隔绝感，作为主流豪华品牌的产品确实有些不应该。通过测试可以看到，新款奥迪A5的噪音数据基本与我们的推荐值一致，也就是可以达到中型轿车的基础水平。如果对这方面比较敏感的话，建议还是亲自试驾一下。
这辆A5用的无框车门，玻璃也不是夹层玻璃，但开起来很安静，尤其是风噪一点也不大，相反255mm的宽胎带来的路噪倒是挺明显。总体来讲成绩还是不错的。
噪音
◆ 噪音
不得不承认S5在噪音方面的表现是极为出色的，在刚刚接触到S5的时候强大的V8发动机加上四出排气管的声浪让我们感觉S5并不安静，怠速状态下尤为明显，不过事实证明这些是我们可以听到的唯一噪音源了。
相关车型：奥迪A5 2008款 3.2 coupe
噪音测试环节对于宣扬运动特性的车型来说并不是最重要的，厂商往往会为了突出车辆的运动性能而故意削弱车辆本身的隔音能力。我们本以为这款奥迪A5在这方面就不会太低调，没想到真实的测试成绩还是非常理想的。怠速状态下的声噪46.9分贝，这个成绩已经已经比传统意义上的最好怠速噪音成绩好了一大块了。车辆在行进中的声噪表现也相当理想，所有成绩均处于优秀成绩之列。这是一款从外形上看宣扬速度和个性的车，所以我们认为较宽的轮胎肯定会给噪音测试制造麻烦，但没有想到，奥迪A5 3.2在60km/h是的噪音成绩为60.9分贝，80km/h时是64.8分贝，120km/h时是68分贝。我们对于这样的成绩非常满意！这和CVT变速箱的低转速有很大的关系，就连120km/h这样的速度转速都保持在2000rpm以下，发动机哪还有多少噪音能传进来啊。
