动力系统奥迪(进口)-奥迪A5

动力系统

    动力系统这些都是熟悉的套路了，第三代EA888发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，在同排量机型中算是比较高水平的表现了。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，搭配quattro四驱系统。至于车系中其它的两驱车系，变速箱也同样配备7速湿式双离合变速箱，不再是老款车型的CVT变速箱。

 ● 一套家喻户晓的动力总成

    奥迪A5使用的动力总成和A4L 45 TFSI完全没区别，第三代EA888高功率版发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，抛开性能车，这数据在2.0T发动机里面也算不错的了，和这款发动机搭配的是S tronic7速湿式双离合变速箱，代号DL382。

    它的3.0TFSI V6机械增压发动机在4780-6500rpm区间均能输出最大功率272马力，在2150-4780rpm区间均能输出最大扭矩400N·m。目前几乎所有采用前纵置布局的奥迪车型里面，我们都能看到它的身影，从最高端的A8，Q7，到A7，A6L，A5、S5和A4L，这台发动机几乎无处不在。在传动系统方面，它使用了7挡双离合变速箱。

    相对于它的普通版本，也就是两门的奥迪A5，S5在外观上只是在细节上进行了修改，增加S系列车型的特征，使车身看上去更加富有运动激情。如果你不是一个细心的人，你很可能会被他的外表所迷惑，认为这是一个普通的A5，没准就是一个2.0T的，如果S5知道了你的这个想法，它肯定又会不高兴了......

目前国内正式销售的A5搭载的是一台3.2升V6 FSI汽油直喷发动机，功率要比A6L的3.2升发动机大10马力，达到265马力，扭矩为330N·m。对于重量不到1吨半的A5来说，动力绝对充足。传动方案分别是前驱及Quattro全时四驱，前驱车型搭载8速Multitronic无级变速箱，Quattro车型使用6速Tiptronic手自一体变速箱。

    另外还有两项重要的选装配置，分别是可调运动悬挂和奥迪动态转向系统，构成完整的驾驶模式选择系统。根据国外的一些报道，这两项装置都能有效的改善车辆的行驶表现。可惜这次试驾车型上均为装备，所以也就无法亲身感受它的魅力了。